KRYZ-XX-ZL(H)
Арт. LN-KRYZ-ZLH
Нужен подбор оборудования, инжиниринговое решение или расчет проекта под ваши технологические задачи?
Высокодинамичные системы термостатирования АКБ LNEYA KRYZ-H (Heating & Cooling)
Серия LNEYA KRYZ-ZL(H) — это флагманская линейка испытательных систем, разработанная специально для комплексного тестирования тяговых батарей (Battery Packs) электромобилей и гибридов.
Главное отличие модификации «H» от стандартных чиллеров заключается в расширенных возможностях нагрева. Система способна не только отводить тепло, выделяемое батареей при разряде, но и быстро нагревать теплоноситель для имитации условий «горячего старта», быстрой зарядки или эксплуатации в жарком климате.
Ключевая особенность — Полный термический цикл:
Установка позволяет проводить ресурсные испытания по сложным температурным профилям без смены оборудования:
1. Охлаждение: Имитация работы системы термоменеджмента при движении по трассе или интенсивном разгоне.
2. Нагрев: Быстрый выход на рабочую температуру (Pre-heating) или стресс-тесты на перегрев.
3. Динамика: Высокая мощность встроенных нагревателей и инверторного компрессора обеспечивает быстрый «рампинг» (скорость изменения температуры), что критично для валидации систем BMS.
Технологии и преимущества:
1. Инверторное управление (Z-Series):
Использование DC-инверторных компрессоров и насосов гарантирует прецизионную точность поддержания температуры (до ±0.1°C или ±0.3°C) и существенную экономию энергии при длительных циклических испытаниях.
2. Контроль давления и расхода (Flow & Pressure Control):
Поскольку гидравлическое сопротивление батарейных блоков варьируется, система KRYZ-H автоматически регулирует обороты насоса для поддержания заданного пользователем расхода (л/мин) или давления (бар). Это предотвращает повреждение «рубашки» охлаждения батареи избыточным давлением.
3. Интеграция в испытательный стенд:
CAN Bus: Полная поддержка автомобильного протокола CAN для прямой связи с системой управления батареей (BMS) и главным компьютером стенда.
Удаленное управление: Поддержка RS485, Ethernet и возможность загрузки скриптов испытаний.
Сферы применения:
1. Валидация Battery Packs: Проверка эффективности системы терморегулирования батареи перед запуском в серию.
2. Климатические камеры: Использование в качестве внешнего источника термостатирования при испытаниях батареи внутри климатической камеры (от -40°C до +100°C и выше).
3. Имитация старения: Длительные циклы нагрева и охлаждения для оценки деградации элементов питания.
Безопасность:
Система оснащена функциями самодиагностики, защитой от утечек, контролем уровня жидкости и кнопкой аварийной остановки, что соответствует строгим стандартам безопасности лабораторий High Voltage.
Серия LNEYA KRYZ-ZL(H) — это флагманская линейка испытательных систем, разработанная специально для комплексного тестирования тяговых батарей (Battery Packs) электромобилей и гибридов.
Главное отличие модификации «H» от стандартных чиллеров заключается в расширенных возможностях нагрева. Система способна не только отводить тепло, выделяемое батареей при разряде, но и быстро нагревать теплоноситель для имитации условий «горячего старта», быстрой зарядки или эксплуатации в жарком климате.
Ключевая особенность — Полный термический цикл:
Установка позволяет проводить ресурсные испытания по сложным температурным профилям без смены оборудования:
1. Охлаждение: Имитация работы системы термоменеджмента при движении по трассе или интенсивном разгоне.
2. Нагрев: Быстрый выход на рабочую температуру (Pre-heating) или стресс-тесты на перегрев.
3. Динамика: Высокая мощность встроенных нагревателей и инверторного компрессора обеспечивает быстрый «рампинг» (скорость изменения температуры), что критично для валидации систем BMS.
Технологии и преимущества:
1. Инверторное управление (Z-Series):
Использование DC-инверторных компрессоров и насосов гарантирует прецизионную точность поддержания температуры (до ±0.1°C или ±0.3°C) и существенную экономию энергии при длительных циклических испытаниях.
2. Контроль давления и расхода (Flow & Pressure Control):
Поскольку гидравлическое сопротивление батарейных блоков варьируется, система KRYZ-H автоматически регулирует обороты насоса для поддержания заданного пользователем расхода (л/мин) или давления (бар). Это предотвращает повреждение «рубашки» охлаждения батареи избыточным давлением.
3. Интеграция в испытательный стенд:
CAN Bus: Полная поддержка автомобильного протокола CAN для прямой связи с системой управления батареей (BMS) и главным компьютером стенда.
Удаленное управление: Поддержка RS485, Ethernet и возможность загрузки скриптов испытаний.
Сферы применения:
1. Валидация Battery Packs: Проверка эффективности системы терморегулирования батареи перед запуском в серию.
2. Климатические камеры: Использование в качестве внешнего источника термостатирования при испытаниях батареи внутри климатической камеры (от -40°C до +100°C и выше).
3. Имитация старения: Длительные циклы нагрева и охлаждения для оценки деградации элементов питания.
Безопасность:
Система оснащена функциями самодиагностики, защитой от утечек, контролем уровня жидкости и кнопкой аварийной остановки, что соответствует строгим стандартам безопасности лабораторий High Voltage.
| Модель |
KRYZ-5W-ZLH KRYZ-5-ZLH |
KRYZ-5W-ZL KRYZ-5-ZL |
|
| Холодопроизводительность | 0.5 ~ 10 кВт | 0.5 ~ 10 кВт | |
| Теплопроизводительность | 0.5 ~ 10 кВт |
|
|
| Степень переохлаждения |
Охлаждение: 0~8K Нагрев: 0~6K (при низких температурах), 6~20K |
Охлаждение: 0~8K | |
| Степень перегрева |
Охлаждение: 2~20K Нагрев: 2~10K |
Охлаждение: 2~20K | |
| Точность контроля давления конденсации | ±50 кПа | ||
| Давление всасывания | 300 ~ 600 кПа (±10 кПа) | ||
| Протокол связи | CAN | ||
| Компрессор | Инверторный компрессор | ||
| Расширительный клапан | Электронный расширительный клапан | ||
| Маслоотделитель | Emerson | ||
| Осушительный фильтр | Danfoss | ||
| Испаритель | Пластинчатый теплообменник | ||
| Насос циркуляционный | Магнитно-приводной насос | ||
| Панель управления | 10" сенсорный дисплей. Отображение в реальном времени: температур, переохлаждения, перегрева, холодопроизводительности/теплопроизводительности, давления, расхода, тока, напряжения. Запись кривых ключевых параметров. | ||
| Хладагент (фреон) | R134A / R1234yf | R134A / R1234yf | |
| Материал корпуса |
Холоднокатанная сталь с порошковым покрытием (цвет 7035) - стандартное исполнение Сталь нержавеющая 304 - опция |
||
| Оговорка (дисклеймер) | Технические данные, представленные в таблице, актуальны на текущий момент. В связи с постоянным совершенствованием оборудования они могут изменяться без предварительного уведомления. Для получения точной и актуальной информации просим обращаться к специалистам КВТ Инжиниринг. | ||
